圖2 -44-圖2-45為迎面風速uf，對冷凝溫度和總傳熱系數(shù)的影響。

從圖2 -45可看出，在實驗范圍內(nèi)（噴淋水流量為11m3／s，空氣濕球溫度為22.8℃）， 總傳熱系數(shù)均隨迎面風速的增大而增加。對于圓管，風速很過2.5 m/s后總傳熱系數(shù)增加緩慢，而對于橢圓管和扭曲管，則風速很過3.0m/s后增長才開始變緩慢。扭曲管的總傳熱系數(shù)較高，橢圓管次之，圓管較差。迎面風速為3.0m/s時扭曲管的總傳熱系數(shù)比圓管高18.5%，橢圓管比圓管高13.6%。

由圖2 -46可見，水一空氣當量傳熱系數(shù)隨迎面風速增大有較大程度升高。風速在1.2~2.7m/s的范圍內(nèi)，扭曲管增加277%，橢圓管增加276%，圓管增加120%。扭曲管與 橢圓管均高于圓管，且迎面風速很過2.5 m/s后差距更大。 由圖2 -47可知，在實驗范圍內(nèi)，潛熱傳熱量均占總傳熱量的85%以上，并隨迎面風 速增大而增加，扭曲管與橢圓管值接近且均高于圓管值。據(jù)此可以得到，汽液界面處是以蒸發(fā)傳質(zhì)為主的過程。

分析迎面風速分別對汽液界面處對流傳熱和蒸發(fā)傳質(zhì)的影響，其結果如圖2- 48和圖 2 49所示。

由圖2 -48可見，空氣對流傳熱系數(shù)隨迎面風速增大而增加。由圖2-49可知，汽液界面?zhèn)髻|(zhì)系數(shù)亦隨迎面風速增大而增加，實驗范圍內(nèi)平均提高10%。扭曲管和橢圓管的值相當，均比圓管高4%左右。根據(jù)水科篤朗的研究可得到總傳質(zhì)系數(shù)實驗關聯(lián)式：

在其他條件一定時，總傳質(zhì)系數(shù)主要與氣流的雷諾數(shù)有關，扭曲管和橢圓管正是依靠其特殊的表面結構，形成各個方向的充分混合，提高氣流湍動程度或流速，進而達到強化汽液界面處傳質(zhì)的效果。